第一千零三十四章 永暑岛！
明月高悬，流光徘徊，夜色照旧
胶州湾海面波光粼粼，浪潮与海岸交汇共奏之音经久不绝，万家灯火通明，街道上车水马龙，年轻人喝着快乐水，吃着烤串，放松心神，述说近期遇到的事情，享受着一天之中的美好时光
这是年轻人的美好，亦是独属于中华的美好
“嗡！”
机场主跑道起始点，两台ws-10c响彻四周，锯齿状喷口收敛喷出橘红色高温尾焰，水滴形玻璃座舱反射月华，座舱内呈现绿色光芒，巨大垂尾之上的红色五角星格外醒目，座舱下方的102号数字如宝石般耀眼
前方，机场主跑道左右指示灯闪烁，映照整条跑道的轮廓
“呼叫大洋，飞鱼准备完毕，请求起飞”
“大洋收到，飞鱼准予起飞，祝你好运”
“飞鱼收到，谢谢”
互念执行飞行任务的临时代号，获得塔台起飞许可，周海双眼注视前方狭长且笔直的机场主跑道，打开加力模式，上推节流阀供给油量，松开机载刹车
“轰！”
引擎声更为澎湃浑厚，两股高温橘红色骤然变化，迅速变蓝并喷出马赫环，满载满油状态的102号歼-15c‘虎鲨’获得无与伦比的恐怖动力，总共2.856万公斤力量作用于机体，赋予其高达0.86的整机推重比
停在起飞区域的战鹰如离弦之箭般激射而出，沿着机场主跑道高速疾驰，左右主翼切割稠密空气为机体提供无形却存在的升力，速度不断提升，升力不断提升
高速滑行八百米之后，满载状态的歼-15c达到起飞临界速度
周海轻轻拉动操纵杆，抬起仰角，身下的战机随之变化，机翼提供可供飞行的最低升力，整架战鹰脱离机场主跑道的束缚，如展翅雄鹰般迎向前方漆黑的夜空
周海透过玻璃座舱眺望远方的青城，欣赏已经不知见过多少次的夜景，轻轻一笑，退出加力模式，回归中间推力状态，待102号爬升到五百米高度，拉杆踩舵改变航向，一头扎进夜色笼罩之下的茫茫大海
“呼叫大洋，飞鱼正在爬升，按原定航线进行飞行”周海打开机载无线电，向基地塔台发出通知此次飞行任务和常规飞行训练有所不同，不需要建立航线，起飞之前航线数据已经载入机载数据库，周海只需要调度使用即可
“大洋收到”
基地塔台立即回应：“所经航线区域已净空，请注意安全”
“飞鱼收到”周海正声回应，待通知基地塔台之后，关闭机载无线电系统，保持无线电静默状态，拉杆保持战机高速爬升
约莫十分钟过后，处在爬升状态的102号歼-15c‘虎鲨’，经过一阵较为剧烈的颠簸震动之后，突破高空云层的束缚，以大仰角姿态离开对流层，进入平流层底端，爬升到预定高度
改平飞出，保持稳定，当前高度11000米，航速0.75马赫
周海上推节流阀，稍微增加了一点飞行速度，平流层空气稀薄，机体受到的空气阻力远低于对流层，航速和省油率皆由不同程度的提升，稍微加点油门就能飞的更快
最终，102号的航速增加并稳定在0.8马赫最大经济航速，夜晚之中的青城已然只剩模糊影子
保持当前航速和高度，位于黄部海域上空的歼-15c沿着正南方向高速飞行，跨越一百多公里之后，向左转向在连港上空进入内陆空域
第一段路程，青城到永暑岛正东空域，路程两千九百公里，航线设定为先进入黄海，再转向进入内陆，穿越南北国土最终从广省上空出海，进入南部海域
如此安排航线，可以最大程度确保隐蔽性
万米高空，无尽月华洒下，整架战机沐浴于其中，尾端喷出两道湛蓝色高温尾焰，两条尾迹云位于后方久久不能散去
周海如同往常那般安静享受着独属于一个人的飞行，抬头看向下方，一座座城市犹如明珠般镶嵌于中华大地之上，于夜晚点亮，散发光芒
从上往下看去，中华大地夜景如画
淮安城，合肥城，南昌城，韶关城……
从某种意义上讲，这等于公费出差旅游
时间一分一秒流逝，约莫一个小时四十分钟之后，周海驾驶着歼-15c抵达广城上空抵达广城上空，周海按照飞行任务要求，打开机载无线电
“呼叫飞鱼，呼叫飞鱼……”加密通信频道内，立即传出一道沉稳男声
周海立即回应：“飞鱼收到”
“飞鱼，这里是南部战区最高作战指挥中心，代号太行，现已交接指挥权，由我方全权指挥”频道另一端的男操作员立即表明身份：“请报告当前机载燃油数据”
“飞鱼收到，当前机载燃油剩余量60%”周海听闻这番话，没有任何意外，按照要求报告燃油剩余量
对于南部战区最高作战指挥中心接过指挥权的情况极为正常，因为国内采用‘战区主战，军种主建’的原则，一切涉及作战性质的任务，皆由对应地区的战区最高作战指挥中心接手，各战区享有所属区域内的最高指挥权
“太行收到，你机已抵达广城上空，现高度降低至5500米，飞向湛江，从湛江方向进入南部海域”南部战区指挥中心男操作员正声说道，给出指令
“飞鱼收到，正在降低飞行高度”周海遵从指令，压杆踩舵，操控歼-15c机头向下，稳定降低飞行高度，而后跟随动态航线数据的指引飞往湛江
湛江，海军南海舰队所在驻地，内陆最南端的天然屏障，西邻北湾，东靠南部海域，距离东沙群岛仅有五百五十公里，距离nsqd一千二百公里，位于珠三角与海省之间
这里的地理位置十分突出，军事战略价值极高
广城与湛江之间三百多公里
十数分钟后，歼-15c遵循指令抵达湛江，而后进一步降低飞行高度，从湛江上空进入南部海域，再经过约莫一个小时多点的时间，来到第一段路程目的地——永暑岛
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