第383章 你一个首富,亲自给顾客开车门?

  这一次都没能等到第二天,就在当天上午
  【你一个首富,亲自给顾客开车门?】的标题,便火速窜上了热搜
  而无数吃瓜群众,在得知消息,涌进直播间后,看到正弯腰给顾客开车门的苏白,顿时傻眼了
  都说大米超市的服务好,但没想到能有这么好啊
  全国首富给你开车门你敢信?
  不是,苏总,你卖一辆车赚几个钱啊,值得你这么服务?
  与此同时,全国的各家大米超市内,同样是第一批车主,同样是今天提车的客户们,当他们看到热搜后,全都羡慕坏了
  凭啥
  就因为不是蓉城人?就因为没在蓉城买车?
  我也买车了,为啥享受不到这项服务
  这不公平
  当初资本圈说的没错,在玩儿互联网营销这块儿,没人比得过苏白
  原本大米超市产量不够,被众多客户催着交车的新闻,这两天被炒上了风口浪尖
  正当大家都好奇,面对众多用户的交车需求,苏白又将如何应对时
  万万没想到,苏白居然来了这么一手
  首富交车开车门,噱头直接拉满不说,关键是苏白的行为,代表着大米汽车的态度
  我们产量不够,但是我们态度好啊
  这不,你们看看,连苏总都被拉壮丁,出来给你们交车了
  你们还不满意?
  你还真别说,原本还因为交车期漫长的用户们,当他们看到苏白亲自交车的身影后,顿时心中本就不多的怨气立马就少了一大半
  不仅如此,原本很多在观望和动摇的用户,看到新闻后,立马就开始下定买车
  不冲别的,就冲苏总,冲大米汽车这态度
  车企茫茫多,可大老板亲自站出来服务客户的,有几个
  就连苏白自己都没想到,这波交车开车门,不仅平息了用户们的怨气,居然再一次的拉动了大米汽车的销量
  时间一晃,转眼来到5月底,大米汽车的月底例行会议上
  开着恒温空调的大型会议室内,会议气氛相当和谐,一众高管满脸带笑
  作为ceo的韩乐阳正滔滔不绝地公布着整个5月份的销量
  372万辆
  当这个数字被公布出来的时候,整个会议室里,有人激动不已,显然没想到能取得这个成绩
  也有像苏白这样先一步得到消息,早就激动过了的
  原本销售部门预计的5月销量不足三百万辆,但宋宇提出的“态度”计划,效果完全完全超过了众人的预期
  一开始,苏白亲自交车的行为,就引爆了整个互联网
  随后,大米高管集体出动,奔赴各大城市进行交车的行为,也给用户们制造了不小的惊喜
  虽然不是苏总亲自去,但好歹是大米汽车的高管,尤其是像韩乐阳这样的知名人物,影响力虽然比不上大老板苏白,但依旧让合影的用户激动不已
  随后的第三波,一众大米汽车的明星员工,再加上受邀的周董等知名歌手的出现,更是又掀起了一波热搜高潮
  就连唐光亚都打电话来骂
  说像苏白这么搞下去,以后同行们交车,老板不亲自去站台,或者不请俩明星站台,都没脸面对用户
  总而言之,5月份的交车,整个大米汽车,赚足了面子和里子
  取得了好成绩,大家自然高兴,该奖励的奖励,该放假的也放假
  不过苏白却没有因为这点成绩就开始松懈,等到会议室内的议论声渐渐停歇下来后,苏白这才坐直了身体,扫视众人
  “开门红的效果不错,但现在还不是庆祝的时候”
  “相信韩总已经和大家说了,我们现在的目标,不仅仅是超越极光,成为龙国第一”
  听到苏白的提醒,众人纷纷点头
  显然韩乐阳早就说了,现在的大米汽车,并不是成为龙国第一这么简单
  成立大米汽车,苏白是奔着全球首富去的,眼光自然不会局限于国内市场,早就过了窝里斗的阶段
  大米汽车的目标,是超越小日子的丰田
  是品牌年度销量第一
  而这个目标,是丰田创下的一千三百万辆
  但对于现在的大米汽车来说,只不过刚刚完成了一个零头
  坐回自己位置的韩乐阳也一脸严肃地补充道
  “5月的销量固然好,但真正考验我们的,还在后面”
  整个5月,销量好的可不仅仅是大米汽车,连带着极光、领动等一众龙国汽车品牌的销量也突破了历史新高
  固态电池+静默期产生的报复性消费,在5月份迎来了爆炸式的增长,这才造就了大米的销量神话
  可5月份一过,该买车的用户们都买了,静默期产生的潜在客户,也消耗得差不多了,市场开始趋于平缓,各家车企的销量都会迎来预见性的下跌
  而这个时候,就是吃各家车企的真本事的时候了
  只见韩乐阳有条不紊地分析道
  “好消息是,虽然国家没有正式出台燃油车禁售禁产的相关通知,但随着固态电池的量产,整个5月份,市场上的燃油车销量呈现了断崖式的下跌”
  “尤其是德系、日系这样的外资燃油车,完全失去了我国市场的主动权,撤离龙国市场,现在只不过是时间问题”
  “而随着燃油车市场的大量紧缩,也就意味着,现有的大量燃油车车主,将会是我们最大的潜在客户”
  正所谓虎死不倒架,可别小看统治了全世界一个多世纪的燃油车市场
  根据统计,龙国现有的燃油私家车数量,保守估计在2亿辆
  人家燃油车车主,车开得好好的,也不可能你固态电池一出来,就赶紧把车卖了,去买你的新能源
  毕竟把折旧和买新车的钱算上,也是一笔不小的开支
  龙国人是富起来了,但也不是随随便便就能掏几十万啊
  更多的车主,依然选择了能开就将就开,大不了等车子毛病多了再换新能源
  也就是说,未来相当长的一段时间内,这两亿的燃油车车主,将会是大米汽车的主力用户
  “我们应该都非常清楚,我们的第一批车主,绝大部分都是我们大米集团的老粉丝”
  “也就是说,其实更多的潜在用户,更多的燃油车主,还在观望”
  “至于他们在观望什么,我想大家心里都非常清楚”
  韩乐阳的一席话,让整个会议室都安静下来
  就连苏白都一脸严肃的点点头
  没错,大米汽车的真正考验,现在才开始
  更多的用户,还在观望
  牛皮不是吹的,火车不是推的
  无论苏白的营销搞得多好,网上吹得多厉害,大家只相信眼见为实
  真正能看出大米汽车好坏的,只有一个
  时间
  uu

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