第144章 堪称疯狂的职业计划

  斯塔勒抵达酒店之前,就已经跟奥德托提出过自己的建议,那便是他认为陈向北在格兰披治展现出的实力,再去开雷诺方程式就属于纯纯的浪费时间
  要知道陈向北并不年轻,就算非常迅速的一年升一级,按部就班进入f1车队,年龄都已经二十出头了
  虽然相比较曾经的卡丁车“大龄车手”头衔,如今的陈向北已经算是进入了,正常方程式车手年龄范围之内
  但对于f1来说,越年轻就意味着潜力越大!
  特别是近些年,随着基米·莱科宁、汉密尔顿、维特尔等天才车手的出现,f1最年轻车手各项记录不断被打破,整体车手年龄朝着低龄化方向发展
  按照这个趋势下去不出意外的话,说不定将很快诞生未成年f1车手!
  “斯塔勒,你有什么想法?”
  陈向北听到奥德托的话语,直接朝斯塔勒追问了一句
  说实话,他自己也不想跑雷诺方程式了
  就如同陈向北谈及过的“兴奋阈值”理论,当一名车手开过更好的车,体验过更快的速度,再让他回头开慢车是一件很难受的事情
  陈向北现在已经体验过f3级别赛车,彻底激发了他上辈子的全部驾驶记忆雷诺方程式这种新人的“玩具”,就不会给他带来任何速度与激情
  车手对这辆赛车没有了激情,就到了该结束的时候!
  “北可以直接跳级去跑f3,目前fia的欧洲三级方程式联赛仅开赛一场,完全可以顺势参与进去”
  “并且三级方程式联赛作为f1的垫场赛,关注度跟曝光度将会呈现几何倍数提升,北值得更大的赛车舞台!”
  斯塔勒说出了自己的想法,其实这也是他跟罗斯·布朗早就讨论过的事情
  让陈向北参加格兰披治大赛车,就是为了跳级f3做准备
  这个时代的f3联赛还没有完成统一,充斥着各种乱七八糟的次级联赛,比如说欧洲f3、英国f3、意大利f3,就连亚洲都还有一个日本f3
  不过f3欧洲系列赛冠军(form3euroseries),是由合并了法国f3跟德国f3而来,算是目前fia最为正统的梯级联赛
  汉密尔顿、格罗斯让、维特尔、小林可梦伟等一些列f1车手,都是从f3欧洲系列赛跑出来的
  到了2012年,它就将正式纳入fia直辖体系之中,成为大家认知里面的那个“f3”
  虽然09年梯级联赛体系还没有完全成型,但f3欧洲系列赛已经加入了f1大奖赛周末,成为了欧洲地区的垫场赛,车手曝光度得到了飞升
  除了名字还没有变为单纯的“f3”,基本上含金量跟升级路线已经得到了公认,有了完整的进阶升级路线
  f3euro——gp2(f2)——f1
  “我没问题”
  陈向北没有丝毫犹豫的点了点头,f3赛事跟雷诺赛历很接近,一般整年也就八到十场,并且时间比较集中在f1跑欧洲国度大奖赛的阶段
  目前才跑了一场分站赛,就算陈向北领着团队成员升级,需要时间再耽搁一场分站赛,依旧有着七到八场的赛事剩余,理论上还是有着很大的夺冠概率
  “超梦车队跟布朗gp车队,都是曾经本田阵营团队中的一员,完全可以通过协商共同进入f3,给予北技术跟资源方面的支持,我认为条件很成熟”
  斯塔勒之所以会联系奥德托提出建议,就在于陈向北如果升入f3,同样需要一支车队为依托
  要么就是加入现成的f3车队,要么就是现有班底升上去
  毫无疑问,超梦车组成员就是当下最好的选择
  可问题是超梦车队降级到雷诺方程式,暂时没有升级到f3赛事的准备,并且还需要得到日本总部铃木亚久里的同意
  正常情况下想要快速达成这点很困难,它属于整个团队跟体系进行提升,有着非常多现实问题摆在眼前
  比如说技术来源,成员分配,资金投入等等
  幸运的是,铃木亚久里本身就不甘心降级,他始终怀抱着重返f1围场的梦想
  陈向北快速升入f3,相当于跟他梦想一拍即合
  另外便是陈向北属于自费合作车手,资金方面可以不需要铃木亚久里提供,不存在被车队管理层卡预算问题
  f3级别不算车损的情况下,维持车队运营跟参赛训练费用,单场赛事花费不会超过两百万,陈向北完全能负担的起
  当然,要算撞车就属于无底洞,又得陷入“保守”跟“谨慎”的循环中
  最后技术来源方面的问题,本应该是最难解决的点,放在陈向北身上就相当轻松
  本田阵营从来不缺技术,只缺良好的运营!
  只是还没等陈向北回话,奥德托就摇了摇头道:“升级进入f3的条件确实很成熟”
  “不过北拿到了格兰披治的冠军,职业目标应该再激进一点,跑更高级别的方程式赛事!”
  听到奥德托这句话,斯塔勒反问道:“你的意思是跑gp2?”
  斯塔勒虽然跟奥德托没什么私交,但对于这个前法拉利成员风格还算了解,向来喜欢激进冒险
  陈向北直接跳到gp2的话,斯塔勒觉得风险很大
  “no,no,no”
  奥德托连连摇头
  然后才开口道:“我认为北应该去跑f1”
  【f1?】
  听到奥德托这句回答,别说是斯塔勒被惊讶的目瞪口呆
  就连已经非常熟悉这个老头子的陈向北,此刻都有些说不出话来
  现在是在商讨如何跳级,不是商讨如何做梦
  直接跳入f1,陈向北连做梦都没敢这么想过……
  开创“三连跳”历史的超级天才莱科宁,好歹拿到过雷诺方程式的总冠军
  陈向北目前仅仅两个分站冠军,又没有顶级资本跟户口本傍身,哪支车队会跟他签约正式车手合同?
  就算斯塔勒有这个疯狂的想法,他也只是布朗gp车队的投资人之一,上面还有车队董事会的存在
  说服管理层签约陈向北成为测试车手,已经是斯塔勒能力的极限,正式车手绝对无可能!
  就算合作伙伴罗斯·布朗,这一次都不会支持斯塔勒
  “奥德托,你没在开玩笑吧”
  陈向北哭笑不得的询问一句,莫非来自于意大利的赛车从业人员,身上都自带一点“马戏团”的幽默细胞?
  “我会拿这种事情开玩笑吗?”
  奥德托面无表情,今天商议的内容将决定陈向北的职业生涯走向,怎么可能去开玩笑
  “北用格兰披治的冠军,证明了他有站在三级方程式巅峰的实力,再去跑f3欧洲赛就跟去跑雷诺方程式一样,变得毫无意义”
  “gp2属于f1的预备赛,两者驾驶逻辑已经没有本质上的区别真正的天赋车手不会浪费时间去跑gp2,不如直接上手f1!”
  很多人不知道的是,虽然f3——f2——f1这条晋级路线早已诞生,但彻底被fia(国际汽联)给定死下来,起因在于出了维斯塔潘这个bug
  要知道在九十年代曾有过一段时间,许多车手压根就不跑f3000(f2前身)赛事,外界还达成共识认为跑f3000属于缺乏天赋的表现
  真正的天才车手,就应该从f3直接跳到f1!
  这种局面一直持续到05年gp2赛事创立,跳级风气才被遏制了下来,从普遍现象变成了特殊情况
  不过f3跳级到f1的依旧屡见不鲜,包括维特尔、博塔斯、奥康、斯托尔这批中生代车手,他们同样没有跑过任何f2赛事
  甚至于维斯塔潘、赛恩斯这种连f3总冠军都没有拿过,也顺利达成了跳级进入f1的成就
  但维斯塔潘没拿到f3总冠军,不是这个家伙没实力,相反是这个逼天赋恐怖的过分,跳级太猛导致的
  维斯塔潘14年正式从卡丁车晋升到雷诺方程式,按照常理来说应该要跑个一年
  结果跑了几场之后,老炮塔就发现儿子适应能力太变态了,赛道记录在他面前就跟纸糊的一样,根本就不需要什么排位赛正赛,直接试跑环节就把各种记录给干碎了
  有这种实力还跑个屁雷诺方程式,老炮塔立马动用关系半路“插班”,找了个不知名的小车队,直接让维斯塔潘去参加f3
  小车队的资源跟调校水平,相比较大车队差距惊人,特别是豪门prema车队,他们调校出来的赛车就等同于f3里面的“火星车”
  维斯塔潘就开着索伯级别的f3赛车,硬生生在雨战把红牛级别的对手给干翻,单圈快了一秒以上!
  这种外星人般的速度出来,f3也不用跑了,次年直接加入红牛二队
  那一年的维斯塔潘,还没满十八岁
  未成年跑进了f1围场,国际汽联觉得影响不好,为了堵上这个漏洞诞生了超级驾照积分制度
  低级别方程式成绩达不到40分,就不允许申请超级驾照,除非是获得fia特批
  为了凑够超级驾照积分,天才车手们不得不按照路线慢慢升级,从此跳级情况成为了绝迹
  奥德托是从九十年代走过来的“老人”,依旧受到那个时代的观念影响他丝毫不觉得陈向北跳级到f1有什么问题,天才车手谁他娘的去跑gp2啊!
  陈向北没有经过那个年代,他依旧还是觉得跳到f1很夸张
  可斯塔勒听到奥德托的解释,已经反应过来了
  确实与其浪费时间去跑什么gp2,不如直接上手f1!
  “奥德托,我明白你的意思,可是想要达成却很难”
  “北他没有足够的资本,去获得f1车队的信任”
  斯塔勒神情认真的回了一句,历史上达成这种疯狂跳级的“前辈”
  要么就是赛车世家出身有人脉,要么就是背后有超级赞助,最后一条才是基米·莱科宁那种天赋爆表
  陈向北展现出来的天赋并不低,但架不住他中国车手身份带来的刻板印象,想要获得欧洲赛车圈子认可,就得拿出更变态的表现
  两个雷诺分站冠军,以及一个格兰披治f3冠军还不够
  “没关系,先让北发挥他测试车手的身份,去测试去年旧款的f1赛车,用测试圈速成绩去证明自己的实力,同时还能累积300公里超级驾照的申请条件”
  “然后再找寻一个代打f3赛事的机会,通过垫场赛一鸣惊人,造势获得足够的曝光度跟知名度”
  “最后便是找寻大赞助入场,利用资本把北抬进f1!”
  奥德托在方程式围场工作了一辈子,对于如何加入f1车队的流程跟手段,简直可以说了熟于心
  他直接说出了自己的可行性方案,一切顺利的话至少有九成几率做到跳级!
  【crazy(疯狂)】
  斯塔纳脑海中冒出这个单词,哪怕他经历过九十年代的“
  跳级”潮,依旧对奥德托的方案感到震惊
  “奥德托,你有没有觉得有些太过理想主义了?”
  斯塔勒委婉的提出质疑,奥德托这套方案三点要求,没有一点容易达成
  “哪一点理想主义?”
  “先不说资金问题,单单赛车测试成绩要达到怎样的标准,才能向各支f1车队证明北的实力?”
  “f1上游车手的标准”
  “北身为新人去测试旧车,怎么达到f1上游车手标准?”
  “达不到凭什么跳级?”
  随着奥德托这句反问出来,两人的争论戛然而止
  好像道理没错,陈向北本身就是要跳级f1,达不到这个标准凭什么f1车队会签约?
  “北,你有什么想法”
  斯塔勒没有再多言,把选择权交到了陈向北自己手中
  “我想试试”
  没有太多思考跟犹豫,陈向北给出了自己的答案
  他已经从震惊中缓过神来,不管奥德托的想法是否激进,至少在f1历史上面,确实没有什么从雷诺跳级到f2的说法
  要么不跳,要么就跳到最顶尖的f1
  并且这个年代的跳级难度,远远没有后世那么夸张,f1车队对于跳级新人的接受度很高
  十年后的中生代现役f1车手里面,接近半数有过f3跳级的经历,从这一点就能得出结论
  另外早一点进行赛车测试,对于陈向北熟悉f1驾驶操控有很大帮助他目前的成绩更多建立在上辈子的基础,对于一级方程式领域完全属于空白
  就算选择保守方案,参加f3赛事拿到总冠军再去跳级,靠着短短冬测期间去提升熟练度,陈向北担心时间不够用,会影响到自己在f1的首秀
  要知道很多时候,第一印象往往就决定了外界看法
  首秀拿分跟首秀垫底,对职业生涯走势会产生天壤之别的影响!
  “ok,那就这样决定了”
  奥德托点了点头,然后朝斯塔勒说道:“你去搞定布朗gp车队,我会说服超梦管理层,回到欧洲直接前往布朗gp总部,开启北的f1职业训练!”
  说实话,哪怕没有跳级这回事,奥德托也早就有让陈向北“挪地方”的想法了
  原因很简单,超梦基地那真是要啥没啥啊!
  号称从f1围场降级下来,事实上就是一个空壳,连欧洲很多f3小车队都不如
  至少别的车队,好歹会有台赛车模拟器
  陈向北应该拥有更好的设备条件,来肆意展露自己的赛车天赋,超梦车队很明显满足不了这个要求
  “嗯,我会搞定”
  斯塔勒点了点头,既然已经做出了决定,那就全力去执行
  制定好这个堪称疯狂的职业规划,奥德托以领队身份把车组成员叫到了会议室,向他们宣布了这个消息
  就如同陈向北前面听到一样,梁驰等人听到后瞠目结舌,参加格兰披治赛事拿到冠军的喜悦,他们都还没有完全接受消化,有种恍然如梦的感觉
  现在奥德托说陈向北要进军f1了?
  按照奥德托的个性,自然不会去做过多解释,宣布完之后就离开了会议室,留下一脸懵逼的车组成员
  众人只能把目光望向陈向北,期待从他这里听到缘由
  “这个……我很难跟你们解释,反正回到欧洲之后,将直接前往布朗gp车队进行f1职业训练”
  陈向北抛下这句话后,也有样学样离开了会议室
  确实跳级的背后,三言两句说不清楚,陈向北自己都需要一点时间来消化,只能等以后再慢慢细说了
  ……
  一夜过去,当第二天早上车组成员在餐厅碰面的时候,几乎每个人都出现了一副黑眼圈
  不管是格兰披治f3冠军的激动,还是来自于陈向北进军f1的震惊,反正大家都迟迟难以入睡
  好不容易等半夜睡着,天还没亮酒店窗户外就出现一片喧嚣声,吵醒之后被迫早起
  至于这喧嚣声的来源,则是陈向北爆火了!
  昨天晚上央视趁着陈向北拿到冠军的契机,播放了之前对于他的专访
  冠军热度再加上央视的影响力,毫无疑问让陈向北名声大振
  同时港岛本地的媒体,也播报了关于格兰披治的新闻,特别澳岛还使用了打破“垄断”的夸张标题,着重强调陈向北格兰披治大赛车五十年多历史,第一个中国冠军车手!
  车迷、粉丝、支持者等等,纷纷涌现到陈向北居住的酒店,期望能见到他一面或者签个名
  再加上陈向北不输陈冠希的帅气形象,导致现在的他不仅仅是一名车手,更像是一位明星!
  “北哥,这就是传说中的追星吗?”
  阿勇望着窗外粉丝横幅以及陈向北照片,哈欠连天的问了句
  “差不多吧”
  陈向北无奈回道,他想过自己有一天会成为体坛明星,却没想过会这么快
  只能说自己低估了央视的影响力
  “北哥,怎么说,你要不要召开个什么粉丝见面会”
  “召开你个头,我连泡妞的时间都没有,还有时间去搞饭圈?”
  对于阿勇的脑回路,陈向北简直无力吐槽
  “北哥,什么叫做饭圈,你咋那么多新鲜名词呀”
  阿勇丝毫没察觉到陈向北的鄙夷,他只觉得蹦出来的形容词很奇特
  就在陈向北不知道该如何解释的时候,陆晓曼从外面走了进来
  “向北,久力体育彭总来了,他带来了正式赞助合同”
  陈向北之前在广深的时候,仅是跟久力体育彭盛达成口头协议,双方没来得及签订正式合约
  虽然不存在什么毁约的可能,但该走的流程还是必不可少
  “好,我现在过去”
  应了一声,陈向北就跟在陆晓曼身后,两人来到了酒店会议室
  “向北,迟来的祝贺,恭喜你拿到格兰披治赛事冠军”
  彭盛情绪很高涨,陈向北表现的越出色,这份合同的收益就越高
  自己果然没有看错人,曾经东海初识的少年,如今已经成为了中国赛车第一人!
  “彭总,谢谢”
  两人客气了几句之后,彭盛就把合同递给了陈向北
  “向北,就如同我曾经说过的那样,你的价值甚至要远超你自己的认知”
  “这份合同仅仅是个开始,未来会有更深层的合作”
  彭盛再度强调了这句话,某种意义上来说,从昨晚央视播出专题报道的那一刻起,背后蕴含的深意正在逐渐兑现
  国家层面的宣传机器已经启动,陈向北在职业赛事的成绩越好,国内的人气就会愈发夸张
  此刻酒店外围等候的粉丝,就是最好的证明
  对此陈向北笑了笑没有接话,他简单看了眼手中的合同,没有什么问题就直接签下来自己的姓名
  “彭总,我期待更深层的合作”
  昨晚确定了进军f1的计划,奥德托方案提出来的三点要求,前两点陈向北都可以凭借自己能力去达成
  唯有第三点赞助,超脱陈向北的能力之外
  久力体育是目前唯一确定的大赞助,不出意外的深层次合作,将很快就会出现
  签订赞助合约之后,彭盛便紧急赶往港岛处理拳赛项目
  久力体育现在摊子铺的很大,短短一年时间就站在了国内体育运营公司的头牌位置,彭盛恨不得一秒掰开两半来用
  如果不是签约陈向北,他压根不会亲自赶来
  临近中午时分,奥德托跟斯塔勒分别收到车队消息,搞定了关于陈向北展开f1职业训练的事宜
  超梦这边很好说话,对于铃木亚久里来说甚至算个惊喜
  布朗gp那边,不知道斯塔勒如何说服了董事会,反正结果是愿意给陈向北提供一个机会
  意味着从这一刻起,陈向北迈入了自己的准f1职业生涯!
  uu

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