第156章 这是属于勇敢者的游戏
听到陈向北毫不遮掩的直面回答，汉克脸上流露出“果然如此”的笑容
中国小子半年没见，还是一如既往的狂妄！
“北，众所周知f1车手席位非常激烈，你认为自己的成绩跟实力，能够达成跳级的成就吗？”
“当然，没有任何悬念！”
媒体要的是噱头，陈向北要的是关注度，他期望现场十支f1车队的管理层，都听到自己此刻的想法跟目标，从而抛出“橄榄枝”
如果连自己都没有绝对信心，哪支车队会破格招揽这种软弱的“菜鸟”？
有了汉克引出话题，现场采访的记者群体立马激动了起来
他们当中也有些人，听说过陈向北在加泰赛道试车，准备加盟f1车队的传言
只不过绝大多数没当回事，认为这仅仅是以讹传讹的夸大言辞
毕竟一名才跑了几场赛事的中国新秀，谁给他的勇气跳级到f1，真以为自己配成为下一个基米·莱科宁？
要知道莱科宁并不是什么“横空出世”，相反他8岁驾驶卡丁车进行职业训练，就一路横扫了芬兰跟北欧的系列赛，这才得到了车坛前辈哈基宁的关照
凭心而论陈向北有记录的几场比赛跑下来，表现确实非常不错，有着潜在天才车手的迹象
可他的职业履历还远远不够，更缺少一个能在车队里面拥有足够话语权的领路人！
“北，现在有意向车队进行接洽了吗？”
“北，你觉得自己跳级的优势在哪里呢？”
“车手北，kimi的奇迹不可复制，你永远成为不了下一个莱科宁！”
跳级的话题爆出来，会引发记者的质疑跟争议，这些都在陈向北的意料之中
现在自己的热度已经不低，围场内的f1管理层肯定注意到了，没必要再去进行过多的口舌之争，方程式赛事凭成绩说话就好
但最后这名记者略带“轻蔑”的话语，激起了陈向北的傲气跟好胜心
莱科宁又如何？
他确实称得上围场内的超级天才，开创过后无来者的“三级跳”奇迹
可他却不是f1围场里面最高的那座山峰！
说实话，陈向北从来没有过跟莱科宁比较的心态
并不是觉得自己不如他，相反陈向北的目标始终是塞纳、舒马赫这种赛车界的goat，亦或者维斯塔潘这样的未来潜在goat
要做就做最强的那个，这就是陈向北信奉的目标！
别说陈向北有着两辈子开挂的经验，就算后世维斯塔潘身边流水的队友，有哪一位在采访中公开承认过，自己永远都跑不赢“炮塔”吗？
从赛恩斯、里卡多、加斯利，再到后面的佩雷兹、劳森、角田裕毅
哪怕一个个队友明知道自己跑不过维斯塔潘，却在采访中永远会说自己有机会击败这个大魔王
原因无他，身为一名顶级职业车手，如果连你自己都没有战胜队友或者对手的信心，那就真的赢不了
怕，才会输一辈子！
“你说的没错，我确实不会成为下一个莱科宁”
面对记者的挑衅跟轻蔑，陈向北仅是很平淡的回了一句
此话一出，在场听到的众人神情各异
绝大多数采访记者都流露出一副理所当然的模样，看来这个中国小子还算是有点逼数，知道自己无法跟芬兰历史级的超级天才媲美
相反陈向北的团队成员，奥德托、梁驰、陆晓曼等等，脸色瞬间变得严肃起来
就连偏向于保守的日本成员泽野弘树跟水谷翔两人，刹那间神情都有些凝重
团队成员很多时候，确实希望陈向北能克制下张扬的性格，纯粹是为了避免外界的舆论压力
但克制不等同于畏惧
他们绝对不希望，陈向北公开承认技不如人！
车手必须要有一股“目中无人”的心气，否则就意味着走下坡路
这一场比赛陈向北给人的感觉很不同，可他却不应该变得“懦弱”！
“北，你这是承认自己不如莱科宁吗？”
天空体育的记者汉克，有些不敢置信的确认了一句
这群记者里面，只有他了解中国小子的秉性
俗话说江山易改本性难移，不可能短短半年时间，陈向北就怂成这个样子
曾经那个狂妄到不可一世，要碾压对手的陈向北哪里去了？
“当然不是，我只是表达自己不会成为下一个莱科宁，我只会成为第一个陈向北！”
这才是陈向北真正想要表达的意思，他永远不会被冠上某某第二的名号，成为别人的复制品或者替代品
就如同陈向北曾经否认，自己会成为下一个佐藤琢磨那样
只有第一，才是陈向北的目标！
听到这句回答，汉克脸上流露出玩味的笑容
“如果能进入f1围场，那你觉得自己会比莱科宁更强吗？”
老熟人归老熟人，记者搞热度的本职不能丢
当确认陈向北还是当初那个狂妄少年之后，汉克毫不犹豫的开始制造话题
“当然，我会觉得自己比任何车手都强”
这句肯定的回答出来，瞬间引爆了八万人的斯帕赛道，原来这才是中国小子想要表达的意思
“中国佬低调点，你也配跟基米相比较？”
“拿了个f3杆位就敢说自己比任何车手都强，中国佬真是不知道天高地厚”
“车手北，想要吹牛，还是等你先进f1再说吧”
“确实，连f1席位都没有拿到，放出这样的狂言就跟个小丑似的”
已经沉默许久的冷眼与嘲笑，此刻终于按捺不住再度从赛道上响起
毕竟来到斯帕赛道的中国支持者，终究只占据连零头都不到的少数，这里面绝大多数观众都是f1车手的粉丝
陈向北的嚣张话语，毫无疑问就是一种挑衅！
“詹姆士，中国小子有些自信过头，好像引发了众怒”
坐在演播厅里面的嘉宾克拉斯，都隐约听到了从外面传来的叫骂声音
别的不说，中国车手确实有点“勇猛”，当着镜头敢放出这样的狂言
“这只是车手北的一贯操作罢了”
“曾经也有人这样谩骂跟嘲讽过他，却最终被打脸吃了回旋镖”
詹姆士却显得很平静，中国小子早在初出茅庐的时候，就是这一幅天不怕地不怕的姿态，迎着无数质疑跟舆论压力一步步走过来
只不过“宣战”的对象，从最初的雷诺级别新人，变成了金字塔顶尖的f1车手
某种意义上来说，陈向北想要争夺一个正式车手席位，围场里面二十位f1车手确实都是他的“敌人”！
就在汉克跟在场记者，还想要引导陈向北说出两句惊人之语的时候，赛道清场的哨音已经响起，非车组的无关人员需要离场
看到记者们离开，奥德托才开口说道：“北，保持自己的作风，不要畏惧任何人”
“我会的”
“很好”
奥德托点了点头，对陈向北的自信表达赞同
竞技体育面前，没有什么狂妄可言，只有输赢
赢了就可以随便狂，当然要是输了，那就得自己扛
相比较起来，奥德托宁愿陈向北狂妄的不可一世，至少比唯唯诺诺的懦夫强无数倍！
很快赛道第二遍哨声响起，各支车组团队纷纷从主赛道撤离
这一次团队成员的心态都很轻松，刚才陈向北面对记者采访的回答，某种意义上给他们吃了一颗定心丸
只要这小子敢狂，那一切都不是事！
“叮~叮~叮”的倒计时响起，五盏发车指示灯依次熄灭，第一圈依旧是常规的暖胎圈
排在陈向北后面的几位车手，此刻内心充斥着跃跃欲试的挑战心态，他们都潜意识把自己排位赛的失利，归咎于对方使用“特调车”的原因上面
只不过无论是里卡多还是博塔斯，他们性格相对来说都算是围场内比较温和友好的那类，并不会在暖胎圈做出什么进攻跟挑衅的动作，大家整体而言相安无事
一圈暖胎完成，二十六辆f3赛车再度回到发车格
这一刻围场内八万名观众瞬间安静了下来，空间里仅剩下引擎的轰鸣声
陈向北轻点油门拉升着起步转速，目光死死锁定着发车指示灯
斯帕赛道的起步跟抢一号弯切线非常重要，但凡被对手给卡住的话，速度将会被拖慢陷入到车流的乱斗之中
f3级别的车手，虽然相比较雷诺方程式的良莠不齐，整体实力提升了许多，但依旧免不了菜鸟跟莽撞的鱼雷车手存在
陈向北可以保证自己不撞车，却无法保证别人不撞自己
想要避免这种类似情况的发生，那就是从一开始便遥遥领先，让追击的对手感到绝望！
赛道上方五盏指示灯熄灭的瞬间，发动机的轰鸣声同时响彻天际
陈向北依旧保持着他极佳的反应速度，一脚油门下去迅速升档，保持着自己的杆位领跑优势
可是这一次，他终于感受到了未来上游f1车手的强劲，无论是里卡多还是博塔斯，亦或者排在第四位的比安奇，起步加速度几乎与自己不相伯仲！
但也就止步于此
陈向北的强项不止有起步，他还有极其精准的油门跟引擎转速联动
二档，三档，四档……
每一次档位的提升，都能感受到陈向北的车速，仿佛要比对手快要些许
当档位给提到最高的时候，陈向北不知不觉中，已经跟后排的对手们多拉开了一个车身
望着前方逐渐远去的陈向北，里卡多简直有些不敢相信自己眼睛他自认为起步操作没有任何失误，并且赛车通过红牛f1团队调校之后，齿轮比各方面要优于之前的排位赛
结果这居然不仅没能起步反超陈向北，还被他给越甩越远？
红牛车队虽然不是厂队，但现在势头越来越猛，已经挑战了雷诺跟迈凯轮“御三家”的位置
里卡多打死都不相信，红牛f1团队调出来的赛车，会输给曾经的超级亚久里团队！
中国车手北，到底怎么做到这么快的？
无法做到起步超越，里卡多能做的事情，那便是赶紧变道一边吸尾流，一边抢占t1入弯线，不给后面博塔斯任何赶超自己的机会
很快头排赛车就排成了一条长龙，没有哪一位车手想成为“鱼雷”，去强行加塞抢占t1弯的入弯线
对于真正的菜鸟而言，能混到f3头排知名车手的位置，在这个时代就已经相当于拥有了敲响f1大门的机会，他们都是一群穿鞋的车手，不愿意去做这种光脚的事情
斯帕赛道是一条相对容易超车的赛道，可以超车的时机很多，完全没必要急于一时
只是在场很多车手没有意识到，t1弯道没选择强行动手超车，他们就没什么机会了
陈向北这时候把油门给踩到底，车速很快飙升到超过200km/h，这已经完全不输他练习赛跟排位赛的圈速
但要知道一点，现在赛车不是什么轻载油状态，而是满载重油！
同样的车速，之前能刹车通过一号弯，现在却不可以
并且二十几辆f3赛车就跟在身后，拥堵的交通环境根本没有良好的变线空间
陈向北这种速度，很多可能第一个弯道就刹不住冲出去！
“中国小子起步守住了杆位，还跟后车拉开了距离，他有必要这么激进吗？”
雷诺运动经理尼尔森，有些不理解的朝身旁领队布利尔问了一句
“他是在证明自己的实力”
布利尔淡淡回了一句，他感受到了这名中国车手内心想法
没有碾压同级别车手的实力，凭什么能跳级获得f1车队的招揽？
“过犹不及，这种速度可能连第一个弯都过不去”
尼尔森摇了摇头，年轻人想要展示自己可以理解
不过陈向北明显有些操之过急，太冲动对于车手而言并不是一件好事
“没有背景的跳级，本身就是一种赌博，这场比赛就是车手北的梭哈”
正常情况下低级别车手跳级，流程应该是先联系好了f1车队，双方达成初步协议甚至于签订了车手合同，这才会宣布退赛全力备战f1
就如同后世的维斯塔潘，他展现出来的实力车队主动招揽，根本不在乎雷诺方程式跟f3有没有跑完，能不能拿到年度总冠军
可据布利尔所知，陈向北没有跟任何一支f1车队谈妥
就连给他测试车手合同的布朗gp车队，都没有承诺明年正式车手的席位
中国小子没有给自己留后路，那么必然在比赛中就得全力以赴
150m、120m、100m！
随着距离t1弯越来越近，绝大多数车手已经踩下刹车，他们都很清楚重油情况下刹不住
但陈向北的赛车传感器，刹车力度曲线却没有丝毫变化！
“向北君他是要干什么？”
p房内的水谷翔已经忍不住惊呼了一句
陈向北如果按照排位赛70米处才踩下刹车，百分之百会冲出赛道，他不会犯下这种轻载油跟重载油区分不清的低级失误吧？
还没有等水谷翔的话音落下，t1弯道八十米处陈向北踩下了刹车
并且他这这一脚刹车的力度，相比较以往要重了很多，以至于四轮都出现了轻微锁死的迹象，地面上留下了一条淡淡的轮胎印迹
轻微的轮胎锁死，并没有类似烧胎的白烟冒起，这个时代赛道转播镜头也没有后世高速相机那么清晰，看不到轮胎停止转动的画面
如果不是陈向北一马当先跑在前面，地面上又突然多出来几条刹车印迹，估计根本就发现不了13号赛车轮胎原来出现了锁死
不过锁死归锁死，陈向北赛车却没有失控推头，他依旧通过不断点刹切入弯心，哪怕在入弯过程之中速度也始终保持着失控的边缘，需要带着刹车过弯
只是陈向北这种极致的入弯速度，给他带来了极致的出弯加速度
当车头略过弯心的时候，陈向北一脚油门下去加速，用着甩开后面对手一大截的速度出弯，直接拉开了接近10米断层差距
“太快了，车手北的过弯速度太快了，他复刻了自己在练习赛带来的震撼！”
“f3系列正赛，还从未有车手在第一圈重载油的状态，用这种极致的晚刹车速度过弯，中国车手北再一次挑战着斯帕赛道的极限！”
“说实话，我都不知道入弯前那轻微的轮胎锁死，到底是车手北的失误，还是他故意为之”
詹姆士的语气很激动，他的导播屏幕上面显示着陈向北的圈速跟刹车距离
相比较多宁顿公园这种偏向于“冷门”的赛道，斯帕赛道的t1跟红河弯组合太过于经典，以至于弯道速度极限这么多年下来，被各路天才车手给摸的清清楚楚
詹姆士敢打赌，至少在他的解说生涯里面，没见过哪一位车手能开出陈向北的速度
哪怕最近十年阿隆索、莱科宁、汉密尔顿、维特尔等等天才车手，他们都没有做到！
“卧槽，陈向北t1弯就把对手给甩开了，真有这么厉害？”
“这就是他拼极限晚刹车的结果，真是不给对手一丁点追赶的希望啊”
“里卡多他们有了f1车队调车，居然还是追不上车手北？”
“这个结果我无法接受，代打的中国小子怎么可能这么快？”
赛道看台议论声四起，有称赞的，有惊叹的，有疑惑的，还有愤怒的
别说是看台观众，就连跟在陈向北身后，看着他过弯的同场竞技对手们，面罩下面都是一副目瞪口呆的神情
他们真没有想到，陈向北丝毫没有在意自己杆位，穿鞋的过弯比光脚的还激进！
要知道很多时候，杆位车手往往还偏向于保守，他们不会跟对手进行激烈的轮对轮抢线
别说是f3，哪怕放在f1赛事里面都是如此
就好比曾经维斯塔潘有着“炮塔”的外号，就在于这小子进攻时候跟炮弹一样不管不顾
反正他是新秀加排名靠后光脚的，就赌你穿鞋的认怂让道
往往杆位或者头排车手，面对他这种激进风格，都不会冒着两败俱伤的后果去硬拼也只有巅峰时期的汉密尔顿，靠着坚硬的“黄金左前”，压制了一下炮塔的嚣张气焰
结果现在里卡多等人，都还没有启动进攻，陈向北就自己开始“玩命”
中国车手要不要这么拼？
赛道上没有太多的时候让里卡多震惊跟思考，他只能做出跟陈向北类似的操作，强行一脚油门冒着spin的风险，t1弯道提速出弯
否则按照目前的车距，自己将很快吃不到陈向北的尾流，到时候就会陷入后方车阵里面，遭受到博塔斯亦或者比安奇的进攻
一旦出现这种情况，里卡多想要再追上陈向北就难了
“里卡多展现出了他英国雷诺冠军的实力，弯道提速咬住了车手北的尾流，双方的车距没有再进一步被拉开”
“我相信这场比赛，绝对不会出现一边倒的局势，胜负的悬念将保持到最后！”
嘉宾克拉斯看到里卡多稳住局势，当场情绪也激动了起来
他很早之前就看好里卡多，这名澳大利亚的新人单圈速度非常强，曾经在红牛二队试车的时候，据说跑出来的圈速不输于大红牛的维特尔
并且它在去年的英国雷诺方程式，就已经力压过芬兰车手博塔斯，拿到了年度冠军
要知道对于方程式赛车而言，单圈速度就决定着一名车手的上限
很多车手开着烂车，看似全年无分却依旧能获得车手合同，乃至于提拔进入大车队，就在于排位赛跑出来过“星辰一圈”的惊人速度
这种典型例子，就是曾经开索伯烂车的“极限哥”勒克莱尔
以及硬生生在威廉姆斯车队，坐了三年牢的拉塞尔
他们虽然在小车队开烂车，但凭借着单圈速度早已进入了大车队管理层的视野之中，只需要一个证明自己的机会
比如拉塞尔，就是靠着一场给汉密尔顿代打的机会，开上了梅奔赛车证明了自己速度，第二年就抢了老年博塔斯的席位成为车队正式车手
“加油，里卡多，不能输给中国车手！”
“里卡多，不要忘记你才是真正的天才少年！”
“欧洲的方程式赛道，绝对不能被中国佬给统治”
“里卡多追上去反超，拿下斯帕赛道的冠军！”
克拉斯的言论，瞬间点燃了欧洲观众的激情，让他们看到了赶超陈向北的希望
只是这种激动的氛围并没有维持多久，陈向北在红河弯前的长直道全油门加速，疯狂速度完全不输于他的排位赛，并且在重载油的加持下，简直就跟不要命一般
哪怕里卡多吸着尾流，他都没能做到跟陈向北车速拉近！
【中国车手打算用这种速度过红河弯吗？】
赛道上数万人感受到陈向北的速度，脑海中不约而同冒出来这个想法
超过280km/h的f3赛车上限速度，这次会真的刹不住车！
陈向北的速度没有放慢，只是这一次他过红河弯的走线，相比较之前有着些许的不同
陈向北吃了点右侧的路肩，然后直冲下坡往左切线，又在某个关键点吃了左侧路肩，从始至终硬生生没有踩刹车减速，再次做到了全油门过弯！
“领队，这是迈克尔的走线！”
法拉利车队p房，运作总监阿尔芒多看到这一幕，用着惊讶的语气喊了一句
身为围场内真正“万年青”车队，f3赛事很难让法拉利的管理层出现情绪波动
毕竟跃马王朝这么多年下来，什么大风大浪没有见过
别说是f3，就算f1能让他们高看两眼的都不多
可是刚才陈向北的红河弯走线，却让阿尔芒多熟悉无比，这就是06年舒马赫跟阿隆索“红蓝大战”时期，他开创的独特走线在红河弯超越了对手，让当时围场内车手震惊不已
要知道红河弯能做到全油门过弯，就已然是顶级车手的表现
舒马赫不仅过了，还敢在这里超车，并且对手同样是顶级车手阿隆索！
当时这个超车画面很震撼，不过fia考虑到安全性，第二年把这两段路肩位置给加高，从此这条走线就成为了绝唱
谁能想到三年之后，还能有一名f3车手，复现当年舒马赫的壮举！
陈向北无法身临其境法拉利车队的p房，可他却能预料到法拉利车队工程师的震惊
这条过弯线路并不神秘，相反称得上人尽皆知
只是随着赛道环境的更改，f1赛车的底盘高度，已经不允许在超高速的情况下吃路肩过弯
但f3赛车的速度跟底盘高度，存在着复现的可能性
陈向北这辈子为什么能比上辈子更快，除了车感天赋跟技术经验的累积之外
还有一点就在于，经历过一次死亡之后，他已经习惯了刀尖上跳舞的感觉
同时两辈子的遗憾，让他充斥着一股宁愿粉身碎骨，也绝不放慢速度的决然
赛车，终究是属于勇敢者的运动
只有做到真正把性命都置之度外，才能彻底的碾压对手让他们感到绝望
就如同现在的里卡多，看着陈向北的13号赛车越来越远，内心里面萌生出一股观念
这场比赛，可能刚刚开始，就已经提前结束了
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