第170章 低估了F1车手的强大
十一月的燕京天空有些阴霾，隐约还飘落着纷纷细雪
秦连杰载着陈向北来到官方指定下榻酒店，这里依旧如同机场接机口看到的景象一样，大门处围满了等候的记者跟粉丝
还好酒店有专门的车手通道，韩涵亮明证件之后，便直接绕过人群开进了地下停车场
“向北，我就不方便上去了，你好好休息备战明天的比赛”
秦连杰停好车后说了一句
roc国家杯主办方包下了整座酒店接待，除了车手跟赛事工作人员之外，外人想要进入跟停留很麻烦
反正有事韩涵都能搞定，秦连杰就没什么留下来的必要
“嗯，谢谢你了”
“靠，我们两个客气什么”
“加油，我等着看你站上最高领奖台！”
说完这句话后，秦连杰就发动思域type-r扬长而去
男人之间的友情，不需要过多的矫情
“向北，上去吧”
韩涵走过来招呼了一句，然后领着陈向北乘坐电梯来到中国代表队的指定楼层
提前接到消息的中汽联工作人员，此刻已经在电梯口等候着陈向北，将给他提供车手证件以及一些必要的参赛资料
正常情况下这些东西，应该是由车手团队来进行对接
但是这一次roc国家杯的举办时间，跟陈向北的车组团队产生了冲突，他们必须争分夺秒抢在冬测之前，完成对tf110原型车的点火测试
这就是为什么，陈向北选择独自回来的原因
不过roc国家杯同样属于统规车赛事，对于赛车团队的专业需求没那么高，陈向北完全可以跟韩涵共享他的车组成员
身为国内唯一的场地跟拉力双冠王，韩涵的车组是由前大众跟斯巴鲁技术人员组成，基本上不输陈向北“超梦”阶段的整体水平
当然，曾经的超梦如今进化到了hrt车组，顶级f1职业车队的实力已经碾压了国内任何赛车团队
搞定赛事相关的登记之后，陈向北来到了分配给自己的车手房间吃了点东西洗了个澡，就在他刚准备躺下来休息一会儿的时候，走廊响起了敲门的声音
打开房门，是韩涵站在门外
只见韩涵手中拿着一叠资料开口道：“向北，这是我团队成员制作的赛道跟赛车详细数据，要不你也看看？”
中国车手都有一个习惯，叫做不打无准备的仗
哪怕官方会提供赛道布局图，以及统规车的规格性能，韩涵依旧率领团队成员走了几遍赛道，制作出来更适合车手的详细资料数据
“好啊，我看看”
陈向北欣然答应，然后邀请韩涵走进房间
坐在茶几对侧，陈向北翻开了这份资料
roc国家杯跟常规汽车赛事不同，它的举办地点放在了鸟巢国家体育馆，可以视为半室内场地
整个鸟巢体育馆的中心位置，已经被改装出来内外两条并行的赛道，将同时容纳两位车手进行比赛
并且在行驶完一圈之后，赛道的特殊布局会让两位车手进行位置交换也就是原本跑在外圈的车手换到内圈，原本在内圈的车手跑到外圈，保证双方行驶布局跟里程的绝对公平
特殊赛道内外两圈加起来整体长度为2.76公里，布局放置了十二个弯道，意味着平均每行驶两百多米，就要面临一个弯道
由于室内赛道布局的限制，鸟巢弯道大多都是些c字弯或者u型弯这样的大角度弯道，几乎很难全油门加速过去，对于车手的走线要求非常高！
理论上来说，偏向走线的赛道布局，属于方程式车手的擅长领域
不过韩涵却在这个时候提醒了一句：“向北，除了赛道布局，你还需要注意路面材质”
【材质？】
听到这句话，陈向北才注意到资料备注里面，写着鸟巢赛道路面材质是木板
“为什么会是木板？”
陈向北有些意外反问一句
上辈子鸟巢举行roc国家杯的时候，他还只是一个小屁孩，电视上比赛看个热闹，真关注不到很多特殊的细节
正常情况下赛道的路面材质，要么就是场地赛的标准沥青，要么就是拉力赛的砂石、泥地，最次好歹也得有一块水泥地
木板路面的赛道，他还真没见过
“有两点原因，一方面是铺面木板方便快捷，同时拆除也简单，还不会损伤鸟巢的原有地面”
“另外一方面则是相比较常规沥青路面，木板的抓地力要小许多，可以让车手在比赛过程中尽可能的展现出漂移动作”
“毕竟对于国内大多数普通观众而言，他们很难看出一些高端走线的技术含量，相比较之下炫酷的漂移更能吸引眼球”
听到韩涵的解释，陈向北若有所思的点了点头
这就跟街头赛车一样，漂移要比走线刺激荷尔蒙
“向北，虽然f1车手适应能力很强，但木板路面的抓地力更偏向于拉力，你需要时刻注意轮胎抓地力的变化”
韩涵再次委婉的提醒了一句，拉力跟方程式属于截然不同的技术方向
他相信以f1车手的天赋跟实力，只需要经过一段简短时间的训练，就能掌控拉力赛车的技术特点
可问题是明天就将开赛，没有这一段时间让陈向北适应！
韩涵真有些担心陈向北会失控上墙
面对韩涵的提醒，陈向北依旧没有解释，脸上还是那副淡淡笑容
说实话，这不怪韩涵，他根本无法理解f1车手的强大
国内的方程式车手在陈向北之前，最多就是程丛夫跟马青叶这种摸到了f3的边，距离f1的门槛还差了十万八千里
f1车手为什么会被称之为蓝星最强大的车手，体现价值在于对“车”的全面理解跟掌控
这辆车不仅仅指方程式，房车、拉力、买菜车等等都包含在内
哪怕就是一辆拖拉机，f1车手同样能开出花来
英国著名汽车节目《topgear》已经做过无数次测试，去让普通人亦或者明星车手挑战f1车手，就为了验证两者之间的差距有多大
事实证明，哪怕f1车手开厢式货车刷圈，速度都能比普通高手开超跑快
至于历史级f1车手下场就更不用说了，各路高手吹嘘的什么纽北赛道，维斯塔潘化名“弗朗茨·赫尔曼”驾驶着自家车队的gt3赛车
练习阶段熟悉赛道随意测试了下，就直接捅穿了纽北赛道记录
要是真按照比赛标准去全力push，不敢想象维斯塔潘能把纽北记录给提升多少……
当然，就如同帅这个东西，不能从自己口中说出来一样
牛逼这个东西，同样不能靠嘴巴去证明
韩涵明天就能体验到，什么叫做“诸神之战”的恐怖
简单记住了一些赛道弯角数据，接下来陈向北翻看到了赛车资料
roc国家杯总共提供五款不同规格的赛车模板，这样做的目的就是为了兼顾不同赛车项目的职业车手，让他们尽可能多处于一种公平对决环境
不然你要拉力车手去开方程式赛车，很明显没法比，反之亦然
第一款是roc专用赛车，简单可以理解为加装了防滚架的超级卡丁车
第二款就是大众尚酷，这辆车是拉力赛版本
它能出现在鸟巢的原因，在于东海大众是roc国家杯的主赞助商，可以理解为金主的推广费
第三款是solutionf公司改装的赛车，外观套件采用了欧宝雅特，实际上车身结构跟动力单元完全没有干系，属于彻彻底底的改装原型车
第四款是一辆名叫ktmx-bow的双座跑车，由奥地利一家摩托车公司打造的非主流车型，民用版本售价高达千万，同样属于赞助商的推广车辆
最后一款车叫做rx-150，单人单座复古越野车，算是给拉力越野车手准备的
虽然比赛车辆高达五款，事实上在正式比赛的时候，参赛车辆则需要两方车手进行挑选
真正能上赛道比拼的，往往是前三款正常的赛车
“ok，我记住了”
翻完最后一页，陈向北直接把资料还给了韩涵
“这就记住了？”
韩涵脸上神情有些惊讶，他从进屋到现在才不到半小时
陈向北是一名车手，又不是什么记忆大师，接近万字的资料哪能这么快记住！
“嗯”
陈向北点了点头确认
说实话，这份资料真正有价值的地方，就是前面的赛道数据至于赛车，陈向北对于拉力的了解程度，属于彻底超乎韩涵的想象
以往他记下f1赛道数据，长度是鸟巢赛道的两三倍，弯道要多出来一倍，路面环境跟地形复杂程度更是无法相提并论，并且还得考虑到各种吃路肩
平整地形两公里多长度的赛道，对于陈向北而言简直不要太轻松
听着陈向北平淡且坚定的语气，韩涵知道对方没开玩笑
此刻他脑海里面只有一个想法
【f1车手真有这么神吗？】
说真的，这一刻对于韩涵的冲击，不亚于当初在海珠国际赛道跟陈向北跑一场
那时候的自己，就输给了一个看似初出茅庐的高中生
“好吧，早点休息，明天我们一同去鸟巢”
咽了咽口水，韩涵只能留下这么一句话
陈向北这短短不到两年的蜕变，已经颠覆了他的世界观
……
十一月十四日，roc国家杯的正式开赛日
陈向北跟韩涵以及他的车组团队成员，共同坐上了赛事主办方的保障车前往鸟巢体育馆
今天上午会有赛前新闻发布会以及抽签环节，到时候将进行分组以及决定谁会成为自己的对手！
陈向北的情绪很平静，仅是望着窗外燕京街头那熟悉又陌生的画面，对比着脑海中上辈子的那些相关的回忆
至于韩涵团队的成员，无关年龄大小，几乎都有着一股隐藏不住的兴奋跟激动
一方面是他们亲眼见到了陈向北，这位中国第一位f1正式车手，如今在赛车圈子已经成为了偶像跟传奇！
谁能想到十九岁的陈向北，用着横空出世的姿态，踏入了赛车殿堂的巅峰领域，成为了“诸神”之一
另外一方面则在于，他们还将看到另一群车坛众神！
经过大概个把小时的行驶，赛事保障车停在了鸟巢的面前
下车的陈向北望着这座标志性建筑，短暂愣神有股恍然隔世的感觉只不过他很快就回过神来，连同韩涵跟随着工作人员进入后台通道，朝着鸟巢新闻发布厅走去
越靠近那片充斥着光亮的门口，陈向北感觉心脏“扑通、扑通”跳的厉害，自己好像没有想象中的那么情绪稳定跟淡然
旁边的韩涵，更是下意识的握紧了拳头，这场比赛对他而言
可能这一辈子，就只有这一次与诸神交手的机会！
走出后台通道来到发布席位置，台下记者的闪光灯疯狂闪烁起来，整个新闻发布厅都处于一片白光之中
“陈向北，中国车神！”
“加油，陈向北，站上鸟巢赛道的巅峰！”
“车神北，一定要拿冠军啊！”
“陈向北，展现出属于我们的中国速度！”
相比较机场粉丝的“盲猜”，今天来到现场的记者跟车迷们
他们算是终于亲眼看到了陈向北，这个中国历史上第一位f1正式车手
面对台下记者跟粉丝的疯狂，陈向北笑着朝他们挥了挥手示意，目光却看向了发布席那群早已抵达的参赛车手
汉密尔顿、库特哈德、维特尔等等，陈向北都在斯帕赛道见过，相对而言没有太多的神秘感
真正吸引到陈向北目光的只有三人，首先映入眼帘的便是来自于法国队的塞巴斯蒂安·勒布！
如果说f1的gota还存在争议，塞纳、舒马赫、汉密尔顿、维斯塔潘等等，每个时代车迷心中都有着最强的偶像
那么wrc的拉力赛领域，几乎可以说毫无争议
就是这位法国车手，成为了拉力赛领域最耀眼的巨星，甚至是唯我独尊的王者，达成了史无前例的九冠王成就，吊打了整整一个时代！
职业生涯79个分站赛冠军，924个赛段胜利，种种成就已经把拉力赛的记录，给提升到前无古人，恐怕后无来者的境地
除了勒布之外，现场还有另外一位九冠王，他就是来自于北欧组合车队的wec勒芒历史上最强的车手——汤姆·克里斯腾森！
wec耐力赛是一项非常奇特的赛事，它的分站勒芒赛事的热度跟含金量，甚至于超过了整个主赛
谁是勒芒之王，谁就是耐力之王
并且克里斯腾森不仅仅是勒芒之王，他还是roc国家杯最具统治力的车手，曾经数次击败对手拿下个人最强的“王中王”头衔，就连舒马赫跟汉密尔顿这个级别的强者，同样跑不过他
就算在国家杯的主赛中，克里斯腾森依然凭借一己之力拿下过05年冠军
要不是舒马赫跟维尔特这对巅峰德国组合太强，估计他依旧能统治roc国家杯
只是陈向北的目光，并没有在他们身上停留太久，就锁定在那个男人身上
roc国家杯的现役车手，一般都是身穿所属车队的赛车服这位车手目前连现役车手身份都没有，身穿的也不是那件标志性的红色法拉利战袍，而是一件纯白色的roc队服
但是只要这个男人出现，整个车坛就没有谁可以不为之侧目，他就是车王舒马赫！
舒马赫的历史成绩无需多言，如果说f1是赛车运动金字塔的巅峰，那么他已经坐上了巅峰的王座
不管你是wrc的九冠王，还是wec的勒芒九冠王
只要舒马赫出现，赛车界的神级地位就无可争议
对于这个名字，陈向北两辈子曾听说过无数次，只可惜上辈子他前往欧洲参与f2赛事的时候，舒马赫已经遭遇滑雪事故躺在了病榻上面，无法与这位传奇车王面对面接触
陈向北想象过很多次这辈子跟舒马赫见面的场景，却唯独没想过两个人第一次见面，会是以对手的身份
韩涵状态此刻跟陈向北差不多，发布席上面的这群“众神”，已经让他有些目不暇接，直接就呆呆的站在原地
还好陈向北毕竟见过大场面，反应过来轻轻碰了碰韩涵的肩膀，小声说道：“上台吧”
得到陈向北的提醒，总算是把韩涵拉回了“现实”，他深呼吸一口气跟着陈向北来到了发布席的中间位置
要论起成绩跟地位，别说是韩涵，就算陈向北都没有上这桌的资格，更别想着站着c位
但身为主场车手，陈向北跟韩涵代表着中国出战，他们两个就得成为万众瞩目的中心！
众车手到齐之后，接下来的新闻发布会，就显得要正式跟无趣的多
原因很简单，现场不仅仅有车手，还有中汽联跟体总的领导，注定不可能像国外那样放飞自我，各种张扬言论去博取宣传热度
领导讲话跟预定稿的采访完成，接下来便是抽签仪式
八支车队将分为两组，经过单轮淘汰赛制，直至决出最终的冠军
中国队身为东道主，陈向北又是队内第一车手，理所应当第一个上台进行抽签
抽签盒里面有着印有参赛国旗的圆球，拿到哪个就意味着跟哪一支国家队对决
陈向北手伸进盒内拿出来一个圆球，上面的米字旗很显眼，同时还有一个“one”的字母
毫无疑问，陈向北抽到了英国一队
他要对战的对手，就是今年的新科世界冠军简森·巴顿！
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