第427章 香江新建国际机场第一次股东大会

  1979年2月14日
  星期六
  深水湾半山别墅
  包家
  包家父子吃完早餐,黄秀瑛得知这父子今天要去香江总督府开会
  目送俩人分别上到车上
  在车上的时候,包宇继续坐在那里看报
  香江总督府
  一个小时后
  陈志豪开车到达
  车门打开
  包宇从车上下来,已经见到爹地包裕刚在等着
  “bob,总督先生和总督夫人已经在等着”
  包宇和包裕刚过去
  和在门口等着的麦理浩夫妇相互握手
  然后往麦理浩的书房进去
  这次是香江总督以及布政司,财政司等多个部门,以及修建新建国际机场发起人包家父子,还有其他三十多家资本共同开会商议讨论新的国际机场
  此时,因为还没有到开会时间
  包裕刚父子和麦理浩在书房谈
  其中,香江总督府提供大屿山北部的赤鱲角作为修建新的国际机场
  其中,这个岛屿现在面积大概3平方公里,算下来也就是300万平方米,面积还是很小的,毕竟现在启德国际机场的也就是2.1平方公里,也就是210万平方米左右
  经过这段时间相互讨论
  此次修建新的国际机场,包括香江总督府提供的官地赤鱲角,还有包家和其他股东共同注资120亿港币
  其中,香江总督府提供赤鱲角为修建新的国际机场所在地,占新机场20%股份,也就是相当于价值24亿港币
  算下来,每平方土地价值800港币,还是不便宜的
  当然,现在香江土地价值在上涨但是,按照正常情况下,赤鱲角那个地方,根本不值这个钱
  之所以香江总督府能够以这样土地获得那么多的股份,相当于香江总督府提供政策等方面的价值
  再加上,那个赤鱲角接下来还会通过填海造地扩大规模
  除此之外,包家父子获得新建国际机场30%股份,算下来,也就是要投入36亿港币
  这自然是一大笔钱,剩下60亿港币也就是价值50%股份
  其中这60%股份有三十多个资本瓜分
  包括汇沣,渣打银行,香江中银,香江华潤,曹光彪,藿先生等人
  这三十多家资本瓜分50%,也就意味着,每一家的股份并不多,当然,这些股东里面,有些又是占据大头的,像汇沣,渣打银行等则是多拿一些股份
  当然,这种情况下,不需要香江总督府提供资金,只是提供官地和政策,然后可以修建一个比现在香江启德国际机场大十倍以上的国际机场,对于香江总督府和麦理浩来说,确实是非常不错的投资
  相反,包家父子一次拿出36亿港币投资修建新的国际机场,这自然是一大笔钱
  但是,包宇知道,这还是非常值得的
  现在包家父子在这和麦理浩谈了
  “现在就剩下太古和国泰”麦理浩说道
  太古旗下的国泰现在是香江第一大航空公司,这次如果修建新的国际机场,把对方排除在外确实说不过去
  “总督先生,上一次我们父子已经和毕烈治先生,施约翰先生谈过,我们非常欢迎他们加入修建新的国际机场股东里面,只是他们最后还是没有确定”
  上午九点
  当总督麦理浩来到总督府的会议室
  此时,会议室里面除了布政司姬达,财政司夏鼎基,以及其他相关人士都来了
  还有就是其他受邀前来的资本,一共是三十多家
  如今,这三十多家资本里面,华资反而更多
  不过,藿先生并不好出现在这,他没有出现,只是派了藿家一个代表过来参加
  坐在首席位置的是总督麦理浩
  但是,这次主持会议的分别是布政司姬达,以及环球航运集团董事长包裕刚
  当姬达宣布开始
  姬达开始说道:“总督先生,夏鼎基先生,前些时间,环球航运集团董事长包裕刚先生,环球投资公司总经理包宇先生,提出修建新的国际机场”
  其后,姬达又说了一些关于香江启德国际机场方面的问题
  并且谈起,这次关于修建新的国际机场,已经得到y国唐宁街10号的同意
  也就是说,这次修建新的国际机场上面是允许和同意的
  接下来,也就是商议这次修建新的国际机场的规模以及各方面事项
  “第一,新的国际机场选址确认在大屿山北部的赤鱲角赤鱲角本身面积不大,只有3平方公里左右,不过,可以面向三边扩张赤鱲角上的村民不多,可以全部转移到其他地方”
  “第二,新修建的国际机场,总投资规模暂定120亿港币其中,由香江总督府提供赤鱲角,占20%股份,价值24亿港币”
  “第三,由修建新国际机场发起人包家父子占30%股份,出资36亿港币”
  其他股东
  包括汇沣,渣打,香江中银,香江华潤等等
  不同资本占股份不一样,出资也不一样
  当然,最少的股东占股份只有0.5%,需要出资6000万港币
  实际上,现在1979年初,6000万港币也不少了
  更何况,如果后期修建新的国际机场出现超支的情况,还要按照股份比例进行注资
  还有像香江华潤本身没有太多的资本,此次被拉进来,其持股不多,但是,让华潤拿出这笔钱,也是拿不出来,只能由包家先借给华潤
  对于这些股份比例,这段时间,包裕刚父子一直和他们谈的,最后得出的结果
  不过,现在太古和国泰没有进来
  如果太古和国泰想拿到新建国际机场的股份,到时只能从这些股东里面购买,只是,到时这些股份价值可能就不一样了
  “此次之后,对于新建的国际机场将有序推进,争取在三年之内修建好第一期工程”姬达看向在座的各大资本说道
  无疑,这也是新建国际机场最重要的一步
  至于香江立法局,香江行政局这些,不过都是走一个流程,因为主要的官守议员全部都在这里了
  即使到时像毕烈治这种香江立法局非官守议员想反对,那也反对不了
  当姬达谈完
  此次会议室里面鼓掌声欢呼声响起
  轮到包裕刚主持的时候,包裕刚说道:“我们必须以更长远的目光来规划和修建新的国际机场,争取把香江打造成世界,亚太的国际航空交通枢纽中心,我想到时在座的股东都是对这个有很大贡献的”
  uu

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